Zwickau
August Horch Museum Zwickau
Automobilgeschichte in Sachsen – wichtige Kulisse und Quelle für Telemotor-Themen.
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Orte, an denen Technikgeschichte sichtbar und filmisch erzählbar wird.
Automobilgeschichte in Sachsen – wichtige Kulisse und Quelle für Telemotor-Themen.
Wartburg, Dixi und Eisenacher Fahrzeuggeschichte.
Das „Museum der 1000 Dinge“ zeigt historische Tankstellentechnik, Zapfsäulen, Fahrzeuge, Reklame und zahlreiche Alltagsraritäten. Das Museum befindet sich im alten Güterschuppen unmittelbar am Bahnhof Borsdorf.
Website öffnenFrüherer Telemotor-Drehort mit originalen Alltagsgegenständen, Wohnungseinrichtungen, Spielzeug, Schulmobiliar und einem historischen Tante-Emma-Laden. Hinweis: Das Museum ist seit August 2024 dauerhaft geschlossen.
Website öffnenIn einer historischen Gießereihalle erzählt das Museum auf rund 3.500 Quadratmetern von mehr als zwei Jahrhunderten sächsischer Industriegeschichte – von Maschinenbau und Textilproduktion bis zur Fahrzeugtechnik.
Website öffnenIn den historischen Stern-Garagen präsentiert das Museum Automobile, Motorräder und Fahrräder aus der sächsischen Fahrzeuggeschichte – darunter seltene Einzelstücke, Rennfahrzeuge und besondere technische Entwicklungen.
Website öffnenMehrere tausend Exponate dokumentieren die Entwicklung der Telekommunikation von den frühen Telefonversuchen über Vermittlungstechnik und Telefonzellen bis zu Mobiltelefonen und Smartphones.
Website öffnenMehr als 130 Volkswagen aus der Markengeschichte werden auf rund 5.000 Quadratmetern gezeigt. Neben Serienfahrzeugen gehören seltene Studien, Prototypen und Einzelstücke zu den besonderen Exponaten.
Website öffnenDas interaktive Erlebnismuseum verbindet sächsischen Erfindergeist mit der Industrie- und Stadtgeschichte Frankenbergs. Zu den Themen gehören unter anderem Fahrzeugbau, Textiltechnik und die Geschichte von Framo und Barkas.
Website öffnenAuf dem weitläufigen Freigelände wird die Geschichte des mitteldeutschen Braunkohlenbergbaus erlebbar. Zu den imposanten Originalen gehören ein Schaufelradbagger, ein Absetzer, eine Elektrolokomotive und historische Fördertechnik.
Website öffnenEin Telemotor-Drehort rund um die Dresdner Sportwagen- und Rennwagengeschichte von Heinz Melkus. Im Mittelpunkt stehen Konstruktion, Motorsport und Fahrzeuge wie der MELKUS 64, der legendäre RS 1000 und der spätere RS 2000.
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