Saporoshez 968A - Der unterschätzte Klassiker aus der Sowjetunion
Der Saporoshez wurde ab 1960 im ukrainischen Saporischschja entwickelt und gebaut. Ziel war es, ein preiswertes und robustes Automobil für die breite Bevölkerung zu schaffen.
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Der Saporoshez wurde ab 1960 im ukrainischen Saporischschja entwickelt und gebaut. Ziel war es, ein preiswertes und robustes Automobil für die breite Bevölkerung zu schaffen.
Hier entstanden zahlreiche Automobile, Motorräder und technische Entwicklungen, die die Mobilität des 20. Jahrhunderts entscheidend mitprägten.
Barkas B1100 - Das verschwundene DDR-Projekt. Der Barkas B1100 zählt zu den spannendsten und zugleich geheimnisvollsten Fahrzeugentwicklungen der DDR.
Ein Wartburg ohne Zweitaktmotor? Ende der 1970er-Jahre arbeiteten Ingenieure der DDR an einem ungewöhnlichen Antriebskonzept...
Sachsen gehört zu den bedeutendsten Zentren des deutschen Fahrzeugbaus. Hier entstanden Marken wie DKW, Horch, Wanderer, Audi und MZ, deren technische Entwicklungen die Automobil- und Motorradgeschichte nachhaltig geprägt haben.
Der Barkas B1000 war über Jahrzehnte das wichtigste leichte Nutzfahrzeug der DDR. Ob als Krankenwagen, Feuerwehr, Transporter oder Handwerkerfahrzeug
Saporoshez 968A - Es gibt Fahrzeuge, die jeder kennt und solche, die selbst unter Oldtimerfreunden nur selten zu sehen sind.
Dieses Fahrzeug sollte den Nutzfahrzeugbau der DDR in eine neue Ära führen.