Der Barkas B1000 war über Jahrzehnte das wichtigste leichte Nutzfahrzeug der DDR. Ob als Krankenwagen, Feuerwehr, Transporter oder Handwerkerfahrzeug - kaum ein anderes Fahrzeug war im Alltag so allgegenwärtig. Seine Geschichte beginnt jedoch lange vor dem ersten Barkas und führt zurück zur Marke Framo, deren Fahrzeuge bereits in den 1920er-Jahren in Sachsen entstanden.
In dieser Ausgabe von Telemotor besuchen wir die ZeitWerkStadt Frankenberg und gehen den Ursprüngen des Barkas auf den Grund. Gemeinsam mit Museumsleiterin Franziska Basler und Barkas-Experte Markus Hansel werfen wir einen Blick auf die Entwicklung von Framo bis zum Barkas B1000, vergleichen verschiedene Modellgenerationen und zeigen seltene Prototypen, die heute zu den bedeutendsten Zeugnissen der ostdeutschen Fahrzeugentwicklung zählen.
Eine Dokumentation über Technik, Geschichte und Menschen – von den Anfängen des sächsischen Nutzfahrzeugbaus bis zum letzten Barkas, der 1991 das Werk verließ.
Barkas B1000 - Die Geschichte des DDR-Transporters
